+86 18395326713
information to be updated
مضخة البئر العميقة عبارة عن معدات ميكانيكية تستخدم خصيصًا لاستخراج المياه الجوفية من بئر عميقة. يستخدم على نطاق واسع في حقول الري الأراضي الزراعية ، وإمدادات المياه الحضرية ، والمؤسسات الصناعية والتعدين ، والمياه للأشخاص والماشية في الهضاب والمناطق الجبلية. مضخة البئر العميقة هي آلة رفع الماء متصلة مباشرة بمحرك ومضخة مياه وتعمل في الماء. وهي تتكون من مضخة غاطسة ومحرك غاطس وأنبوب ماء وكابل وجهاز حماية بدء التشغيل. يمكن أن تعمل هذه المضخة مباشرة تحت الماء ، لذلك يطلق عليها أيضًا مضخة غاطسة عميقة. نظرًا للتصميم المتكامل للمحرك ومضخة المياه ، يكون الهيكل بسيطًا نسبيًا ، والصيانة مريحة. الغمر في الماء يقلل من فقدان الطاقة ويحسن كفاءة العمل. يمكن أن تعمل مضخة البئر العميقة بشكل مستمر في البيئات القاسية ولديها سلامة وموثوقية عالية. إن تركيب وصيانة مضخة البئر العميقة بسيطة نسبيًا ، مع وجود بصمة صغيرة ولا حاجة لإنشاء غرفة مضخة. لا توجد متطلبات خاصة لأنابيب الآبار وأنابيب المياه ، وهي مناسبة لأنواع مختلفة من الآبار. حقول التطبيقات من مضخات الآبار العميقة واسعة للغاية ، بما في ذلك: الري الأراضي الزراعية ، وإمدادات المياه الحضرية ، والمؤسسات الصناعية والتعدين ، والمياه للأشخاص والماشية في الهضاب والمناطق الجبلية. من أجل إطالة عمر خدمة مضخة البئر العميقة ، تعد الصيانة والرعاية المنتظمة مهمة للغاية. وهذا يشمل التحقق من عزل المحرك ، وقياس التيار والجهد ، واستبدال الأجزاء الباردة بانتظام.
information to be updated
حول Tefusen
شرف
آخر التحديثات
مضخة بئر عميقة معرفة الصناعة
إن مصدر المياه الموثوق به هو شريان الحياة لأي منزل أو عملية تعتمد على البئر. وفي قلب هذا النظام يكمن العمود الفقري المصمم لضمان المتانة: مضخة البئر العميقة الغاطسة. صُممت هذه المعدات المهمة للعمل بصمت على عمق مئات الأقدام تحت السطح، وهي بعيدة عن الأنظار ولكن لا ينبغي أبدًا أن تكون بعيدة عن البال. وعلى عكس الأجهزة الموجودة فوق الأرض، فإن فشلها لا يكون دائمًا مفاجئًا أو واضحًا. وبدلاً من ذلك، فإنه غالبًا ما يقدم سلسلة من التحذيرات الدقيقة قبل حدوث الانهيار الكامل. يعد التعرف على هذه العلامات المبكرة أمرًا بالغ الأهمية لمنع حالات الطوارئ المكلفة، ونقص المياه، والأضرار المحتملة للمضخة نفسها.
يعد فهم التصميم الأساسي لهذا النوع من المضخات أمرًا أساسيًا لتشخيص المشكلات. أ مضخة غاطسة للآبار العميقة عبارة عن وحدة أسطوانية طويلة يتم إنزالها في غلاف البئر. وهي مضخة متعددة المراحل، أي أنها تحتوي على سلسلة من الدفاعات المكدسة على عمود واحد، تعمل كل منها على دفع المياه إلى المرحلة التالية، وبالتالي بناء ضغط كافٍ لرفع المياه من أعماق كبيرة إلى السطح. يتم توصيل المجموعة بأكملها بمحرك غاطس محكم الغلق ومملوء بالزيت، وهو مصمم للعمل بكفاءة أثناء تبريده بالمياه المحيطة. يتم توصيل الوحدة بسباكة منزلك عبر أنبوب إسقاط، ويتم توفير الطاقة الكهربائية من خلال كابل مقاوم للماء مصمم خصيصًا. يوفر صندوق التحكم، الموجود غالبًا عند رأس البئر أو في الطابق السفلي، دائرة التشغيل اللازمة والحماية من الحمل الزائد للمحرك. هذا النظام المعقد، على الرغم من قوته، إلا أنه عرضة للتآكل بسبب الاستخدام المستمر والعوامل البيئية وجودة المياه.
يتم صقل الخبرة وراء هذه الأنظمة المعقدة على مدى عقود. شركة Tefusen (Guangde) Intelligent Technology Co., Ltd. هي شركة مضخات شاملة تدمج التصميم والإنتاج والمبيعات للمضخات وحلول معالجة المياه، مع أكثر من 30 عامًا من الخبرة المتخصصة في صناعة المضخات. مجهزة بفريق بحث وتطوير قوي، ومرافق إنتاج متقدمة، ومعدات اختبار شاملة، مثل آلات اللف الأوتوماتيكية، وآلات الإدراج، وآلات التشكيل، وآلات الربط، ومخارط CNC، وآلات الطحن، وآلات الطحن، والموازنات الديناميكية، وخطوط الرحلان الكهربائي، وآلات القولبة بالحقن، وأدوات الاختبار المختلفة، تمتلك Tefusen القدرة على إجراء اختبارات أداء واسعة النطاق على المضخات. تضمن عملية التصنيع والاختبار الصارمة هذه أن كل وحدة، بدءًا من مضخة الآبار السكنية وحتى مضخة الآبار العميقة الصناعية الثقيلة، تلبي معايير عالية من الأداء والموثوقية قبل تركيبها في أي بئر.
أحد المؤشرات الأكثر شيوعًا والأقدم لمشكلة تتطور هو الانخفاض الملحوظ في ضغط المياه في الصنابير ورؤوس الدش والأجهزة. ونادرا ما يكون هذا الانخفاض مفاجئا. ويظهر عادة على شكل ضعف تدريجي للتدفق على مدى أسابيع أو أشهر. في حين أن التقلبات العرضية يمكن أن تكون طبيعية، إلا أن الاتجاه المستمر والمتفاقم يشير مباشرة إلى مشكلة في المضخة الغاطسة لبئر الماء.
العديد من حالات الفشل المتعلقة بالمضخة يمكن أن تسبب هذا العرض. الجاني الأكثر شيوعا هو ارتداء على الدفاعات والناشرات في المضخة . هذه هي الأجزاء المتحركة الأساسية التي تنقل الطاقة إلى الماء. ومع مرور سنوات من الخدمة، خاصة في المياه التي تحتوي على رمل أو طمي كاشط، يمكن أن تتآكل هذه المكونات. مع اتساع الفجوات بين الدفاعات ومبيتاتها، تنخفض كفاءة المضخة. يستمر في العمل، لكن قدرته على توليد ضغط وحجم كافيين (جالون في الدقيقة، أو GPM) تتضاءل بشكل كبير. غالبًا ما يوصف هذا بأن المضخة "تفقد قوتها"، على الرغم من أن هذا المصطلح أكثر دقة من الناحية الفنية بالنسبة للمضخات النفاثة للآبار الضحلة.
سبب محتمل آخر لانخفاض الضغط هو أ شاشة السحب مسدودة أو معاقة . تحتوي معظم المضخات الغاطسة على شاشة في الجزء السفلي من الوحدة مصممة لمنع دخول الحطام الكبير إلى مراحل المضخة. إذا أصبحت هذه الشاشة مسدودة بالرواسب أو المواد العضوية أو الرواسب المعدنية، فإنها تحد بشدة من تدفق المياه إلى المضخة، مما يحد بشكل مباشر من الإخراج. في المناطق التي بها مياه عسرة، يمكن أن تتراكم الترسبات المعدنية (كربونات الكالسيوم) داخل الممرات الداخلية للمضخة والسباكة نفسها، مما يخلق نفس التأثير المقيد للتدفق. يمكن للفني المؤهل في كثير من الأحيان تشخيص ذلك من خلال اختبار الأداء وبيانات البئر.
يجب أن تكون دورة المضخة الخاصة بك - وهي عملية التشغيل لإعادة ملء خزان الضغط وإيقافها بمجرد الوصول إلى الضغط - نادرة ومتسقة نسبيًا. يعد سلوك ركوب الدراجات غير الطبيعي علامة حرجة على وجود مشكلة. إذا لاحظت تشغيل المضخة وإيقاف تشغيلها بشكل متكرر أكثر من المعتاد (وهي حالة تعرف باسم "الدورة القصيرة") أو إذا كانت تعمل بشكل مستمر دون إيقاف التشغيل، فلديك إشارة واضحة بأن النظام معطل.
غالبًا ما يرتبط ركوب الدراجات القصيرة بـ فقدان الضغط في خزان التخزين عادة ما يحدث ذلك بسبب تمزق المثانة أو تشبعها بالمياه داخل الخزان. ومع ذلك، يمكن أن يكون أيضًا علامة على وجود مشكلة في المضخة. إذا لم تتمكن المضخة من تحقيق ضغط القطع للنظام (عادة 40-60 رطل لكل بوصة مربعة) بسبب التآكل أو التسرب، فسوف تعمل بشكل مستمر في محاولة غير مجدية للوصول إليها. على العكس من ذلك، إذا تسبب تسرب في أنبوب السقوط أو التركيبات في انخفاض الضغط بسرعة، فسوف تعمل المضخة بشكل متكرر للتعويض.
المضخة التي تعمل دون توقف تتعرض لضغوط هائلة. هذه العملية المستمرة يسخن المحرك والتي تعتمد على تدفق المياه المحيطة للتبريد. يمكن للمحرك المغمور الذي يعمل جافًا أو بدون سائل تبريد كافٍ أن يسخن ويحترق في وقت قصير جدًا، مما يؤدي إلى فشل كامل ومكلف. يتطلب هذا العرض اهتمامًا فوريًا لتشخيص ما إذا كانت المشكلة هي عدم قدرة المضخة على بناء الضغط، أو تسرب كبير في النظام، أو مفتاح ضغط معيب.
إذا كان تدفق المياه يتدفق أو ينبض بشكل غير منتظم، خاصة عند فتح عدة صنابير، فغالبًا ما يشير ذلك إلى دخول الهواء إلى خط المياه. يمكن أن يكون لهذه الظاهرة، المعروفة باسم "الهواء فوق الماء"، سببان رئيسيان يتعلقان بمضخة البئر الغاطسة.
الأول هو أ انخفاض منسوب مياه البئر تحت كمية المضخة. يمكن أن تكون هذه مشكلة موسمية مؤقتة أو علامة على انخفاض طويل الأمد في طبقة المياه الجوفية. عندما ينخفض مستوى الماء إلى مستوى منخفض جدًا، تبدأ المضخة في سحب كل من الماء والهواء، مما يخلق تأثير الرش في تركيباتك. إذا استمر هذا الأمر، فسوف يؤدي ذلك إلى جفاف المضخة، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل كارثي وفشل المحرك في غضون دقائق.
وقد يكون السبب الثاني أ تسرب في أنبوب السقوط أو صمام فحص معيب . أنبوب التنقيط هو طول الأنبوب الذي يربط المضخة بنظام السباكة عند رأس البئر. يمكن أن يسمح وجود صدع صغير أو وصلة فضفاضة في هذا الأنبوب تحت مستوى الماء بامتصاص الهواء إلى النظام. وبالمثل، فإن وظيفة صمام عدم الرجوع هي الاحتفاظ بالمياه في الأنبوب عند إيقاف تشغيل المضخة. إذا فشلت، يمكن أن يتدفق الماء مرة أخرى إلى البئر، مما يسمح للهواء بملء الفراغ في الأنبوب. في المرة التالية التي تبدأ فيها المضخة، يجب عليها أولاً دفع عمود الهواء هذا عبر السباكة، مما يؤدي إلى حدوث تناثر وارتفاع في الضغط.
يعد الظهور المفاجئ للرمال أو الطمي أو المياه الموحلة في السباكة علامة تحذير نهائية. تعمل مضخة البئر العميقة الغاطسة بشكل صحيح على سحب المياه من جزء واضح من البئر، فوق طبقة الرواسب في القاع. إذا بدأت في رؤية الحصى في الماء، فهذا يعني أن المضخة تسحب من عمق كبير جدًا أو أن بنية البئر نفسها قد تكون معرضة للخطر.
يحدث هذا غالبًا بسبب قطرة في منسوب الماء . إذا انخفض مستوى الماء، يمكن وضع المضخة بالقرب من طبقة الطمي في قاع البئر، مما يؤدي إلى سحب الرواسب إلى النظام. وفي حالات أخرى، يمكن أن تتضرر أو تتآكل شبكة البئر - وهي جزء مثقوب في الجزء السفلي من غلاف البئر يسمح بدخول المياه أثناء تصفية الرواسب - بمرور الوقت، مما يسمح للمياه الرملية غير المفلترة بالدخول إلى البئر وضخها للخارج.
على الرغم من أن ضخ المياه الرملية لا يحدث دائمًا عطلًا مباشرًا في المضخة نفسها، إلا أن ضخ المياه الرملية يعد أمرًا كاشطًا للغاية وسيؤدي بسرعة إلى تسريع تآكل دافعات المضخة ومحاملها وموانع التسرب. ما قد يبدأ كمشكلة بئر خارجية سوف يؤدي بسرعة إلى عطل داخلي للمضخة إذا لم تتم معالجته على الفور من قبل متخصص في البئر.
في حين أن المضخات الغاطسة هادئة بشكل مشهور لأنها مدفونة في أعماق الأرض، إلا أن صوتها يمكن أن ينتقل أحيانًا عبر السباكة. أي ضجيج جديد أو غير عادي يتطلب التحقيق.
الشكوى الشائعة هي أ صوت طنين منخفض من البئر دون تفعيل المضخة. يمكن أن يشير هذا إلى وصول الكهرباء إلى المضخة (بمعنى أن مفتاح الضغط أو صندوق التحكم يشير إلى بدء التشغيل) ولكن المحرك متوقف أو تالف ولا يمكن قلبه. هذه مشكلة كهربائية خطيرة تتطلب فصل الطاقة فورًا لمنع المزيد من الضرر.
أصوات طحن أو كشط أو خشخشة إن سماع أصوات عبر الأنابيب أثناء تشغيل المضخة أمر مثير للقلق بشكل خاص. تشير هذه الأصوات عادةً إلى عطل ميكانيكي داخلي خطير. تشمل الأسباب المحتملة المحامل البالية التي تسمح للعمود بالتذبذب، أو المكره المكسور الذي يتحرك داخل غلافه، أو الحطام الذي دخل المضخة ويتم مضغه بواسطة الدفاعات. تشير هذه الأصوات إلى أن المضخة تدمر نفسها بشكل فعال من الداخل، وسيؤدي استمرار التشغيل إلى الإغلاق الكامل.
يمكن إرجاع الزيادة التدريجية ولكن الملحوظة في استهلاك الكهرباء لديك، دون سبب واضح آخر، إلى مضخة غاطسة غير فعالة. مع تآكل المكونات الداخلية للمضخة، تنخفض كفاءتها. يجب أن يعمل المحرك بجهد أكبر ويسحب المزيد من التيار لتحقيق نفس الناتج، أو قد يعمل لدورات أطول بكثير لملء خزان الضغط. يتراكم سحب الطاقة المتزايد هذا على مدار دورة الفوترة الشهرية. تعد مراقبة استهلاك طاقة المضخة باستخدام مقياس المشبك طريقة فنية يستخدمها خادم البئر لتقييم صحة المضخة، ولكن الفاتورة نفسها يمكن أن تكون الدليل الأول لمالك المنزل.
العلامة الأكثر وضوحا للفشل هي، بالطبع، النقص الكامل في المياه. عندما تقوم بتشغيل الصنبور ولا يخرج شيء، فإن المشكلة قد تطورت إلى مرحلة حرجة. قبل افتراض أن المضخة نفسها قد تعطلت، فمن الحكمة التحقق من وجود مشكلات في الطاقة. تأكد من عدم تعطل قاطع الدائرة الكهربائية وأن مفتاح الضغط وصندوق التحكم يتلقيان الطاقة. إذا تم تأكيد الطاقة، يشير التشخيص إلى مضخة البئر العميقة الغاطسة أو المكونات المرتبطة بها.
النقص الكامل في المياه قد يعني لقد احترق المحرك بسبب التقدم في السن، أو ارتفاع درجة الحرارة بسبب الجفاف، أو زيادة التيار الكهربائي. ويمكن أن يشير أيضًا إلى أ عطل ميكانيكي كارثي ، مثل العمود المضبوط أو المحامل الفاشلة تمامًا، مما يمنع المحرك من الدوران. الاحتمال الآخر هو أ أنبوب قطرة مكسور أو اقتران التي انفصلت، وهذا يعني أن المضخة تعمل ولكن الماء لا يصل إلى السطح.